L'objet du présent accord-cadre repose sur la réalisation d'une assistance à maîtrise d'ouvrage, visant à accompagner la CeA dans l'élaboration et la passation d'un marché public pour construire un nouveau SAGT. Un outil dont l'exploitation soit intuitive et structurée pour permettre à l'exploitant, aux techniciens et aux ingénieurs du Service de Gestion du Trafic de pouvoir sans intervention du futur titulaire modifier des éléments de constitution des évènements, des listes de diffusions, intégrer de nouvelles instances d'équipements dynamiques existants et des stratégies d'utilisation. Un dispositif à même de prendre en compte toutes les routes et autoroutes de la collectivité quelles que soient leur catégorie, tous les équipements dynamiques routiers de la CeA (60 PMV, 128 SRADT, 40 UBR, 30 bornes Bluetooth, 121 caméras, 1 dispositif de DAI, 1 dispositif DAB, 1 dispositif de régulation automatique de vitesse, 23 radars Smart SD destinés à fournir un traficolor d'encombrement et un tunnel de 574 m équipé d'éléments de sécurité). Un dispositif à même d'intégrer l'ensemble des stratégies déclinées dans les PGT existants et à venir, mais également tous les équipements et serveurs dédiés aux systèmes coopératifs (PFro - serveur scoop - UBR et UEVg). Un outil complet en mesure de proposer des séquences de régulation dynamique de vitesse à partir des flux fournis par les frontaux Labocom issus des équipements déployés sur le terrain.

30/09/2024

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